質詢|加快發電降載機制 如實呈報數據

03/08/2016

 【加快降載機制 如實呈報數據】

 

今天我繼續針對台中的空汙問題,詢問環保署以及台電。

 

首先,2015年的11月8日到9日,台電第一次啟動降載。從台中市政府通報到正式啟動降載,整整經歷了31個小時,完全無法及時因應中南部地區惡化的空氣品質。在場的環保署魏署長也認為,整個機制的啟動,是過於緩慢的,應該要檢討。我們希望環保署、還有台電,能夠從被動的角色轉換為主動的角色,當空氣品質出現惡化的預警,不用等地方政府通報,就可以預先啟動降載機制了。

 

再來,根據台電提供的資料,,總共調降了73萬瓩(讀萬千瓦)發電量的發電量。但是,這包含了原本就預定大修停止發電的中二機。台電怎麼可以把大修的機組,「灌水」到降載的容量裡面呢?如果扣除掉大修停機的55萬瓩,其餘九部機組各降載2萬瓩,實際的降載總共只有18萬瓩,只佔中火發電量的3%,而非13%。

 

在錯誤、混淆的數據上,環保署跟台中市在爭論降載所造成的空汙減量,根本沒有任何意義。我們希望。未來再次啟動降載時,台電能夠確實報告降載的發電量,不要再加深社會大眾還有公民團體對於台電的不信任感。

 

當然,我也要再次強調,空汙的成因不是只有一種。工廠排放、境外飄入、交通機具、燒香拜拜等等,都會產生空氣汙染的物質。但是,單單一座台中火力發電廠,就占了中部PM2.5總量的34%。面對這麼大的汙染源,我們能不盯緊它,我們能忽視它,片面的要求人民節能減碳嗎?

 

 

 

【補充】

 

關於上列提到的「單單一座台中火力發電廠,就占了中部PM2.5總量的34%」,我引用的是環保署空氣品質保護及噪音管制處在2015年11月14日的簡報「掌握氣象影響,強化空氣品質不良日管制措施」。根據環保署的資料,台中電廠10個燃煤機組排放總量1294公噸,中部PM2.5汙染物排放總量是3719公噸,經過計算,中火占了中部PM2.5排放量的34.79%。

 

 

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