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04/13/2018
「專科以上學校產學合作實施辦法」施行20餘年，各大專院校的產業合作現況，已多有檢討聲浪。包括，產學媒合不切實流於為實習而實習、合作成效不彰對學生就業幫助有限、研發成果與知識產權歸屬不明等亂象，都可能讓學生權益受到傷害，也違背產學合作之教育精神。本次會議蒐集產官學研代表之建言，並交由相關部會持續追蹤，期盼共同精進產學合作機制之運作。 _ _ _
大家知道什麼是 交通違規記點 制度嗎？
因為現行台灣的記點時效過短、罰款與違規記點標準不一，使得部分駕駛人對違規駕駛過於輕忽，也導致近年交通違規比例逐年攀升。 出席人員：立法委員 洪慈庸路、政司專門委員 李昭賢、公路總局主任秘書 林福山
我認為，《道路交通管理處罰條例》現行規定，違規記點時效半年歸零，沒有警惕效用，也將提案修法，將時效延長為一年，同時依罰款金額的高低來進行記點。
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問政︱給不適應的軍醫官科合理的退路吧。
提案︱刑法修法通過加重兒虐究責，提高兒福保障！
問政︱校園霸凌何時了？請教育部硬起來！
會勘︱后里廢輪胎倉庫大火，慎防污染物！
問政︱別再把農地工廠問題留給下一個十年！
其它︱校園霸凌何時了？防制政策須全面檢討！
其他︱霸凌事件教育部應有更積極處理！
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